鏗固門窗從人才的挑選和培養、到原材料的選取、生產流程的監控、出廠環保系數的測試等，這無不體現著企業對環保、節約的有效執行。

而這次《綠色建筑標準》的出臺，對鏗固門窗來說，讓環保產品有據可依，是產品有保障的體現。鏗固門窗的設計師還介紹，如同歐洲房屋終身產權一樣，鏗固門窗的壽命設計務求終身制，壽命設計超過70年。

事實上，除了鏗固門窗外，也有其他門窗品牌開始走節能環保發展道路，致力于研究節能環保產品。有業內專家就指出，隨著消費者的環保節能意識不斷加強，導致了節能環保產品受到了很多消費者的熱捧，這也大大帶動了節能環保產品市場的發展。不少企業看到這一商機紛紛欲試，卻只如蜻蜓點水，只是在產品宣傳上打上了節能環保字樣，其產品并未真正達到節能環保產品的標準。這就要求消費者在購買時，要認準大品牌、選擇有綠色認證的產品。

3．期鋅內外比值與進出口

海關數據顯示，2015年中國2月精煉鋅進口年率下降55.4%，至17294噸，1-2月份累計進口4.1萬噸，同比下降68.3%。從產地看，2月份來自傳統產區澳大利利亞、韓國的進口數量下降明顯。而受益日元貶值，來自日本的進口鋅出現增長。在進口趨于盈利背景下，鋅進口整體下降，一方面是國內鋅終端需求恢復緩慢。另一方面，冶煉廠供應充裕。國內鋅市暫處于階段性過剩局面。隨著天氣轉暖，4月份終端需求或有改善，不過鋅去庫存化或不明顯，鋅進口量依舊受限。

根據中汽協數據顯示，2月，汽車生產163.18萬輛，環比下降28.65%，同比下降0.38%；銷售159.33萬輛，環比下降31.31%，同比下降0.22%。其中：乘用車生產141.28萬輛，環比下降28.26%，同比增長5.49%；銷售139.67萬輛，環比下降31.47%，同比增長6.42%。商用車生產21.90萬輛，環比下降31.06%，同比下降26.69%；銷售19.66萬輛，環比下降30.20%，同比下降30.85%。

2月，乘用車共銷售139.67萬輛，環比下降31.47%，同比增長6.42%。其中，基本型乘用車（轎車）銷售80.90萬輛；多功能乘用車（MPV）銷售15.80萬輛；運動型多用途乘用車（SUV）銷售33.07萬輛；交叉型乘用車銷售9.90萬輛。

2015年2月，汽車產銷比上月明顯下降，比上年同期略有下降。1-2月，汽車產銷呈穩定增長。乘用車增幅比上年同期略有減緩，商用車降幅依然明顯。

2月，乘用車銷量環比有所下降，同比繼續保持增長。1-2月增幅比上年同期略有減緩。中國品牌乘用車市場占有率同比呈明顯增長，其中中國品牌SUV和MPV保持增長，中國品牌轎車市場占有率略有下降。

（2）房地產行業

2月份，房地產開發景氣指數為93.77，比去年12月份回落0.16點。

2015年1-2月份，全國房地產開發投資8786億元，同比名義增長10.4%，增速比去年全年回落0.1個百分點。其中，住宅投資5922億元，增長9.1%，回落0.1個百分點。住宅投資占房地產開發投資的比重為67.4%。

1-2月份，房地產開發企業房屋施工面積570097萬平方米，同比增長7.6%，增速比去年全年回落1.6個百分點。其中，住宅施工面積397877萬平方米，增長4.4%。房屋新開工面積13744萬平方米，下降17.7%。1-2月份，房地產開發企業土地購置面積2773萬平方米，同比下降31.7%；土地成交價款699億元，下降30.2%。

1-2月份，商品房銷售面積8764萬平方米，同比下降16.3%。其中，住宅銷售面積下降17.8%，辦公樓銷售面積下降4.6%，商業營業用房銷售面積增長3.2%。商品房銷售額5972億元，下降15.8%。其中，住宅銷售額下降16.7%，辦公樓銷售額下降15.6%，商業營業用房銷售額下降4.0%。

2月末，商品房待售面積63922萬平方米，比去年末增加1753萬平方米。其中，住宅待售面積增加1493萬平方米，辦公樓待售面積增加211萬平方米，商業營業用房待售面積增加47萬平方米。

四、調研：針對4月鋅價將如何演繹調研結果

五、總結及下月預測

中國深化結構調整，經濟必然遭受陣痛。中國經濟增速下調，最大金屬消費國不斷拖累市場信心。而歐債鬧劇及東歐局勢緊張對歐元區經濟造成一定打擊。雖美經濟獨秀，但加息預期升溫，強勢美元對金屬市場負面效果明顯。多重不利下，鋅價走強或時機尚未成熟。近期兩市鋅價仍以技術性反彈對待，預計4月倫鋅維持2000-2200美元之間，滬鋅逼近1.65萬擇機賣出為主。